Материал рамы – хромолибденовая сталь, с тремя степенями контроля обработки. Углекислотная сварка — гарантия отсутствия коррозии на швах.

Каркас безопасности сделан из стальных, холоднотянутых труб, что гарантирует вам надежность в прочности конструкции. Пространственная рама для более точного распределения веса, сбалансированного центра тяжести. Гарантия на раму – 5 лет.

Пластик Толщина 7мм соответствует стандарту HDPE (ударопрочный, морозостойкий), а значит не задубеет на морозе, выдержит столкновение и не выцветет на солнце летом. GBM сами производят кузовной пластик, что позволяет гарантировать его прочность.

Дизайн и освещение Дизайн квадроцикла продуман для любителей пересеченной местности. Высокий клиренс, глубокие колесные арки, закрытые подножки – максимальная защита от брызг и грязи, чтобы ничего не отвлекало от намеченной цели. Галогеновые лампы с отражателем направленного типа от General Electric – лучший выбор для любителей бездорожья. Светодиодный габарит-стопсигнал для безопасности. Багажники с декоративными накладками для большего комфорта и уверенного внешнего вида. Приборная панель :Цифровая приборная панель от мирового производителя Innolux Corporation, с индикаторами неисправностей, всегда расскажет о состоянии техники.

Двигатель и зажигание Обновленный мотор 190 куб см, собранным из комплектующих TIADA, с изменёнными фазами зажигания для уменьшения вибрации, с нанокерамической обработкой поршневой группы позволяет безопасно крутить двигатель до 10500 оборотов, с выходной мощностью 19 л.с., работает в паре с японским карбюратором, настроенным на повышенное давление при подаче топлива, что обеспечивает ровную и стабильную работу двигателя. CDI от BOSCH улучшает сгорание топливной смеси, снимает нагрузку исключая пропуски зажигания.

Воздушное охлаждение, зарекомендовавшее себя временем, не добавляет хлопот и гарантирует стабильную рабочую температуру двигателя.

Прямоточная трасса глушителя, совместный проект с Akrapovich, с басистой банкой выделит вас всегда. Благодаря отсутствию резонатора – мощность не теряется. Диски и подвеска Кремниево-алюминиевые диски, спроектированные совместно с KKE, долговечные и легкие.. Подвеска, спроектированная ABR, признана лучшей среди одноклассников, дает самы высокий из возможных дорожный просвет для покорения любых дорог.

Покрышки изготовлены из смеси искусственного и натурального каучука (как Deestone у Polaris), для улучшенного сцепления с треком и исключает разбортовку при снижении давления в шинах, протектор All Terrain (как у YAMAHA) для комфортной езды в любой местности. Разноширокая колея передних колес и задней оси обеспечивают вам хорошую управляемость и высокую проходимость.

Узкие передние колеса позволяют квадроциклу острее понимать желание райдера и мгновенно откликаться на изменение траектории, многорычажная независимая передняя подвеска делает квадроцикл устойчивее. Безопасность Гидравлическая тормозная система с раздельными контурами и вентилируемыми тормозными дисками Nippon (Hitachi) отвечают за эффективное торможение. Предусмотрена регулировка хода курка газа – если вы учите своего ребенка общению с техникой. Так-же есть кнопка остановки двигателя.

ПРЕИМУЩЕСТВА КВАДРОЦИКЛА GBM DEXTER 220 PREMIUM

— Новая трансмиссия DUELLS

— Тормозная гидравлическая система с вентилируемыми тормозными дисками Nippon (Hitachi)

— Прямоточная, выхлопная система PRO-LINE

— Электроника от General Electric и Innolux Corporation

— Не прихотливый в обслуживании

— Сервисные центры по всей России

Комплектация:

— Кремниево-алюминиевые, двухцветные диски

— Кнопка запуска и остановки двигателя

— Приборная панель

— Галогеновые лампы с отражателем направленного типа

— Светодиодные задние огни

— Накладки на багажники

Особенности детского квадроцикла MOTAX:

1. Безопасность: детский электрический квадроцикл оснащен прочным стальным каркасом для обеспечения безопасности юного райдера. Также предусмотрены ограничители скорости и тормоза, которые помогут контролировать движение и сделать обучение более безопасным.

2. Электрический мотор: благодаря двигателю в 1000 W квадроцикл обладает достаточной мощностью для легкого и веселого катания по различным поверхностям.

3. Простота управления: MOTAX GRIZLIK E1000 имеет эргономичное рулевое управление, что позволяет вашему ребенку на нём легко освоить азы управления мототехникой. Также благодаря мягкой подвеске рассчитанной на легких райдеров, ребенок будет лучше контролировать квадроцикл и получать меньше дискомфорта на неровностях. Переключение передач интуитивно понятно и удобно для детей.

4. Возрастная категория: детский электрический квадроцикл предназначен для детей от 3-х до 8-10 лет (в зависимости от роста и веса ребенка). Он идеально подходит для обучения и развития первых навыков езды на мототехнике.

Описание Е1000

Электрический

Мощность двигателя (Вт)1000 W

Возраст Детские

Тип двигателя Электрический

Охлаждение двигателя Воздушное

Топливо Электричество

Трансмиссия Автомат

Привод Задний

Рост (см)100-130

Передняя подвеска зависимая (не разрезная ось)

Передние амортизаторы пружинные

Передние тормоза Дисковый

Передние шины 6 или 8

Задние шины 6 или 8

Колесные диски Металические

Колесная база (мм) 700

Дорожный просвет (мм) 55 или 80

Высота по сидению (мм) 450 или 500

Аккумулятор SLA36V12AH(3×12V)

Фары LED

Максимальная скорость 35

Максимальная нагрузка (кг) 60

Материал рамы Сталь

Длина модели (мм) 1040

Ширина модели (мм) 63

Высота модели (мм) 45

Поворотники Нет

Автозапуск с дистанционным контролем Да

Защита рук Нет

Зеркала заднего вида Нет

Счетчик моточасов Нет

Спидометр Нет

Передний багажник Да

Задний багажник Да

Стоп-сигнал Да

Фаркоп Нет

Чек аварийной остановки двигателя Да

Зарядное устройство Да

Звуковой сигнал Да

Максимальная дальность хода 18

Задние тормоза Дисковый

Высота упаковки (мм) 430

Длина упаковки (мм) 1020

Ширина упаковки (мм) 630

Вес в упаковке (кг) 55

Особенности взрослого бензинового квадроцикла:

— Мощный 200-кубовый двигатель: Обеспечивает достаточную тягу и динамику для уверенного преодоления любых препятствий.

— Скорость до 80 км/ч: Квадроцикл MOTAX продолжает радовать своей мощностью, что делает его отличным выбором для любителей активного отдыха.

— Подогрев ручек: Обеспечивает комфортное управление даже в холодную погоду, что делает квадроцикл всесезонным.

— Удобные ручки для пассажира: Повышают комфорт и безопасность, делая поездку приятной для двоих.

— Литые диски: Подчеркивают современный и стильный внешний вид взрослого бензинового квадроцикла, а также повышают его долговечность.

— Обновленный багажник: Теперь еще более функциональный и вместительный как спереди, так и сзади — все необходимое можно легко взять с собой.

— Новая приборная панель: Стильный и современный дисплей обеспечивает удобное считывание всех показателей в любой ситуации.

MOTAX GRIZLIK 200 ULTRA BIG — идеальный выбор для тех, кто ищет мощный, надежный и современный квадроцикл с улучшенным комфортом и расширенными возможностями для поездок по пересеченной местности.

Спортинвентарь-БЕЗ ПСМ!!!

Тип двигателя — Бензиновый, одноцилиндровый, четырехтактный

Рабочий объем — 200 см3

Марка топлива — АИ-92, АИ-95

Охлаждение двигателя — Воздушное, принудительное + дополнительный масляный радиатор

Мощность двигателя — 17 л/с

Максимальная скорость — 85 км/час

Ограничитель скорости — Есть

Тип привода — Цепной на заднюю ось (цепь 530)

Натяжитель (успокоитель) цепи — Есть

Защита цепи — Есть

Трансмиссия (Коробка передач) — Вариатор 1+1 (D-N-R)

Сцепление — Автоматическое

Система подачи топлива — Карбюратор

Тип зажигания — Электронное (C.D.I)

Запуск двигателя — Электростартер

Регулировка газа — Курком

Подогрев ручек — Есть

Спидометр — Электронный (скорость, пробег, обороты двигателя, индикация поворотников, ближний/дальний свет фар)

Лебедка — Есть (управление кнопками на руле)

Фары (оптика) — Светодиодные фары головного света (ближний-дальний свет), задний габарит/стоп-сигнал.

Объем топливного бака — 7,8 л

Передние шины — 23х7-10

Задние шины — 22х10-10

Колесные диски — 10 дюймовые, литые облегченные

Багажник — Спереди и сзади (металлический)

Спинка заднего пассажира — Есть

Зеркала заднего вида — Есть

Защита рук — Есть

Тормоз передний — Ручной гидравлический дисковый с ручником

Тормоз задний — Ручной гидравлический дисковый с ручником

Подвеска передняя — Независимая 2-х рычажная, на шаровых опорах с 2-я амортизаторами (с подкачкой)

Подвеска задняя — Маятниковая с моно-амортизатором (с подкачкой)

Тавотницы — Есть

Фаркоп — Есть

Нагрузка — До 200 кг

Вес нетто/брутто — 195/215 кг

Высота по седлу — 900 мм

Размеры ДхШхВ — 1840 x 1100 x 1160 мм

Двигатель имеет два клапана на цилиндр и карбюраторную систему подачи топлива.

Запуск двигателя осуществляется с помощью электрического стартера или ножного стартера.

Максимальная мощность двигателя составляет 18 лошадиных сил, что позволяет развивать скорость до 120 км/ч

Пятиступенчатая трансмиссия мотоцикла (1-N-2-3-4-5) позволяет гибко управлять скоростью и мощностью, что удобно для разных условий езды.

Мотоцикл оборудован гидравлическими дисковыми тормозами на переднем и заднем колесе.

Подвеска нерегулируемая 51-54-860 (37).

Размер покрышек: передние 80/100-21 и задние 100/90-18.

Объем топливного бака – 5,5 литра.

Максимальная нагрузка составляет 180 кг.

В конструкции используются металлические маятник, подрамник, линк, подножка, лапка переключения передач и лапка тормоза.

Мотоцикл оснащен антипробуксовочным замком и защитой двигателя

ОТПРАВКА ПОПУТНЫМ ИЛИ ВАШИМ ТРАНСПОРТОМ

В ЛЮБУЮ ТОЧКУ БЕЛГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ

Характеристики:

Тип двигателя — Бензиновый, одноцилиндровый, четырехтактный Zongshen

Рабочий объем — 300 см3

Марка топлива — АИ-92, АИ-95

Охлаждение двигателя — Жидкостное

Мощность двигателя — 24 л/с

Максимальная скорость — 60 км/час

Привод — Полный 4wd

Тип привода — Карданный вал

Сцепление: Ручное

Трансмиссия (Коробка передач) — Механическая 5+1 (5-4-3-2-1-N-R)

Система подачи топлива — Карбюратор

Тип зажигания — Электронное (C.D.I)

Запуск двигателя — Электростартер

Автозапуск с дистанционным контролем — Есть

Сигнализация: Есть — Фары (оптика) — Светодиодные фары головного света (ближний-дальний свет), задний габарит/стоп-сигнал, поворотники, «аварийка»

Спидометр — Электронный (скорость, пробег, мото-часы, индикация поворотников, индикатор выбранной передачи R-N-D, номер передачи, температура охлаждающей жидкости)

Лебедка — Есть (управление кнопками на руле)

Аккумулятор — 12V, 9Ah

Объем топливного бака — 9 л

Материал топливного бака — Металл

Передние шины — 25″ x 8 — 12

Задние шины — 25″ x 10 — 12

Колесные диски — Литые облегченные / Штампованные

Багажник — Сзади и спереди

Тормоз передний — Ручной гидравлический дисковый с ручником

Тормоз задний — Ножной, гидравлический дисковый

Подвеска передняя — Независимая 2-х рычажная, на шаровых опорах с 2-я амортизаторами

Подвеска задняя — Независимая с 2-я моно-амортизаторами

Нагрузка — до 300 кг

Вес нетто/брутто — 280/320кг

Высота по седлу — 890 мм

Размеры ДхШхВ — 2000 x 1300 x 1270 мм

Размеры упаковки ДхШхВ — 1540 x 860 x 850 мм

ПСМ (Паспорт самоходной машины) — Нет

Запуск осуществляется с помощью электрического стартера или ножного стартера.

Максимальная мощность двигателя составляет 11 лошадиных сил, что позволяет развивать скорость до 95 км/ч.

Четырехступенчатая трансмиссия (N-1-2-3-4) позволяет гибко управлять скоростью и мощностью, что удобно для разных условий езды.

Питбайк оборудован гидравлическими дисковыми тормозами как на переднем, так и на заднем колесе.

Подвеска нерегулируемая — 45-48/735 (33).

Размер покрышек — передние 70/100-17 и задние 90/100-14.

Максимальная нагрузка составляет 150 кг.

В конструкции используются металлический маятник, подрамник и линк, стальные обода, алюминиевые литые ступицы и траверсы.

Руль металлический, рычаги сцепления и тормоза – алюминиевые складные.

Питбайк оснащен антипробуксовочным замком и защитой двигателя.

Этот квадроцикл подойдет как подросткам в возрасте от 12 лет, так и взрослым людям для прогулок по умеренному бездорожью, поездок на охоту, рыбалку и в лес.

Квадроцикл оборудован четырехтактным двигателем, трансмиссией вариаторного типа с передачей заднего хода, большими 12-дюймовыми колесами, внедорожными шинами с развитыми грунтозацепами.

Характеристики: Тип двигателя — Бензиновый, одноцилиндровый, четырехтактный BS173MN

Рабочий объем — 300 см3

Балансировочный вал — Есть

Марка топлива — АИ-92, АИ-95

Охлаждение двигателя — Жидкостное

Мощность двигателя — 21л/с

Максимальная скорость — 90км/час

Привод — Задний (2WD) — Тип привода: Цепной на заднюю ось (цепь 530)

Натяжитель (успокоитель) цепи — Есть

Защита цепи — Есть

Трансмиссия (Коробка передач) — Вариатор 1+1 (D-N-R) — Сцепление: Автоматическое

Система подачи топлива — Карбюратор

Тип зажигания — Электронное (C.D.I)

Запуск двигателя — Электростартер

Фары (оптика) — Светодиодные фары головного света (ближний-дальний свет), задний габарит/стоп-сигнал, поворотники, «аварийка»

Спидометр — Электронный (скорость, пробег, мото-часы, индикация поворотников, индикатор выбранной передачи R-N-D, номер передачи, температура охлаждающей жидкости)

Лебедка — Есть (управление кнопками на руле)

Аккумулятор — 12V, 9Ah

Объем топливного бака — 8л

Материал топливного бака — Металл

Передние шины — 25″ x 8 — 12

Задние шины — 25″ x 10 — 12

Колесные диски — Литые алюминиевые

Багажник — Сзади и спереди

Тормоз передний — Ручной гидравлический дисковый

Тормоз задний — Ручной, гидравлический дисковый с ручником

Подвеска передняя — Независимая 2-х рычажная, на шаровых опорах с 2-я амортизаторами

Подвеска задняя — Маятниковая с моно-амортизатором

Нагрузка — до 300кг

Вес нетто/брутто — 200/215кг

Высота по седлу — 870мм

Размеры ДхШхВ — 2100 x 1150 x 1200мм

Размеры упаковки ДхШхВ — 1900 x 1100 x 800мм

БЕЗ ПСМ!!!

стоимость аналогичного, но с птс 350тр

отличный и реально качественный кросс-эндуро мотоцикл

Колеса – перед 90/90-19, зад 110/100-17

Карбюратор

Тип двигателя – четырехтактный, одноцилиндровый, воздушное охлаждение

Тормозная система – Передний – дисковый, задний — барабан

Электрический + кик стартер

Тип двигателя – Бензиновый, одноцилиндровый, четырехтактный

Рабочий объем – 200 см3

Балансировочный вал – Есть

Марка топлива – АИ-92, АИ-95

Охлаждение двигателя – Воздушное, принудительное + дополнительный масляный радиатор

Мощность двигателя – 16 л/с

Максимальная скорость – 60 км/час

Ограничитель скорости – Есть

Тип привода – Цепной на заднюю ось

Натяжитель (успокоитель) цепи – Есть

Трансмиссия (Коробка передач) – Вариатор 1+1 (D-N-R)

Сцепление – Автоматическое

Система подачи топлива – Карбюратор

Тип зажигания – Электронное (C.D.I)

Запуск двигателя – Электростартер + кик-статер

Регулировка газа – Курком

Автозапуск с дистанционным контролем – Есть (Родительский контроль)

Чека безопасности – Есть

Сигнализация – Есть

Спидометр – Электронный (скорость, пробег, обороты двигателя, индикация поворотников, ближний/дальний свет фар)

Фары (оптика) – Светодиодные фары головного света (ближний-дальний свет) + дополнительные фары, задний габарит/стоп-сигнал, поворотники

Аккумулятор – 12V, 4Ah

Объем топливного бака – 7,8 л

Передние шины – 23х7-10

Задние шины – 22х10-10

Колесные диски – 10 дюймовые, литые облегченные

Багажник – Сзади и спереди

Зеркала заднего вида – Есть

Защита рук – Есть

Тормоз передний – Ручной гидравлический дисковый с ручником

Тормоз задний – Ручной гидравлический дисковый с ручником

Подвеска передняя – Независимая 2-х рычажная, на шаровых опорах с 2-я амортизаторами

Подвеска задняя – Маятниковая с моно-амортизатором

Нагрузка – До 200 кг

Вес нетто/брутто – 154/174 кг

Высота по седлу – 890 мм — Размеры ДхШхВ: 1830 x 1100 x 1370 мм

ОТПРАВКА ПОПУТНЫМ ИЛИ ВАШИМ ТРАНСПОРТОМ

В ЛЮБУЮ ТОЧКУ БЕЛГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ.

Стоимость аналогичного, но с птс 370 т.р.

Тип двигателя – Бензиновый 1-цилиндровый 4-тактный ИНЖЕКТОРНЫЙ

Мощность – 23 л. с. 250 см³

Охлаждение двигателя – Воздушное

Передние шины – 100/80 R-17.Задние шины:130/70 R-17

Система запуска – Электростартер

Передняя подвеска – Вилка перевернутого типа

Задняя подвеска – Моноамортизатор

Тормоза передние – Дисковые

Тормоза задние – Дисковые

Объем топливного бака – 12л.

Если вы ищете мотоцикл для длительных путешествий и городских поездок, стоит обратить внимание на Dayun DY250-2XF. Этот туристический эндуро от компании Dayun, известной своим опытом в производстве специализированного транспорта, предлагает идеальный баланс между качеством, функциональностью и стоимостью. Dayun DY250-2XF спроектирован так, чтобы удовлетворить потребности как авантюрных райдеров, так и тех, кто предпочитает удобство городской езды. Оснащенный передовыми технологиями, мотоцикл включает антиблокировочную систему тормозов (ABS), которая обеспечивает надежное торможение на любых покрытиях. Многофункциональная приборная панель и система LED-освещения повышают безопасность и комфорт в любых условиях. Кроме того, Dayun DY250-2XF оборудован алюминиевыми кофрами для удобного хранения вещей и высоким ветровым стеклом, которое защищает от неблагоприятных погодных условий. В этом мотоцикле используются качественные радиальные шины, которые гарантируют отличное сцепление с дорогой. Технические характеристики тоже внушают доверие. Одноцилиндровый четырехтактный двигатель с электронным впрыском топлива (EFI) и CDI зажиганием обеспечивает надежную и эффективную работу. Мотоцикл оснащен дисковыми тормозами на обоих колесах и современными подвесками, что делает поездки по неровным маршрутам комфортными.

Также квадрик отличается от младших моделей наличием высокоэффективных гидравлических дисковых передних тормозов с очень легким выжимом.

Подходит для детей и подростков от 6 до 16 лет. Рост 110-145см

ЦЕНА В БЕЛГОРОДЕ БЕЗ СБОРКИ!!Сборка 5000р

ОТПРАВКА ПОПУТНЫМ ИЛИ ВАШИМ ТРАНСПОРТОМ В ЛЮБУЮ ТОЧКУ БЕЛГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ.

Расшифровка обозначений:

MINI ES -компл. с эл стартером и небольшими колесами

MINI ES -компл. с эл стартером и увеличенными колесами +3тр

MIDI PS BW -компл. с мех.стартером ,большими колесами и увеличенная база

MIDI ES BW -комп. с эл стартером и увеличенными колесами и увел. база +10тр

Этот квадроцикл оборудован 6-дюймовыми колёсами и шинами с внедорожным протектором. Отлично подойдёт для детей от 3 до 8 лет.

Квадроцикл оборудован компактным, двухтактным бензиновым двигателем объёмом 50 куб. см. в паре с фрикционным сцеплением центробежного типа. Это обеспечивает простоту и надежность конструкции.

Квадроцикл имеет хорошую комплектацию: он оборудован электрическим стартером, пультом дистанционного глушения и запуска двигателя, механическим ограничителем скорости, кнопкой быстрой остановки двигателя, яркими передними светодиодными фарами с режимом ближнего и дальнего света, раздвоенной системой выхлопа, механическим ручным стартером с механизмом легкого запуска. За счёт этого механизма существенно снижено усилие при запуске двигателя, с этой задачей может справиться и ребенок.

Простота управления обусловлена фирменной передней подвеской полузависимого типа, которая позволяет сохранить стабильность в движении и лёгкость рулевого управления. Передние и задние механические дисковые тормоза способны эффективно остановить лёгкий и прочный квадроцикл. Детский квадроцикл оборудован передним и задним багажниками и прочным передним бампером.

Эта модель отлично подойдёт как для получения первого опыта вождения, так и для активной езды по дачным дорожкам и лесопарковым зонам. Квадроцикл будет радовать ребенка круглый год!

Он легко преодолевает небольшие препятствия, заезжает в горку, на бордюр. Ему не страшны лужи, грязь и песок.

ОТПРАВКА ПОПУТНЫМ(область 5-14дней,город-район 1-3 дня)

ИЛИ ВАШИМ ТРАНСПОРТОМ (погрузка и частичный разбор бесплатно)

В ЛЮБУЮ ТОЧКУ БЕЛГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ.

Тип двигателя — Бензиновый, одноцилиндровый, четырехтактный

Рабочий объем — 250 см3

Марка топлива — АИ-92, АИ-95

Охлаждение двигателя — Воздушное

Мощность двигателя — 17 л/с

Максимальная скорость — 80 км/час

Привод — Задний (2wd)

Тип привода — Цепной на заднюю ось

Цепь — 530 усиленная

Натяжитель (успокоитель) цепи — Есть

Сцепление — Ручное

Трансмиссия (Коробка передач) — Механическая 4+1 (4-3-2-1-N-R)

Система подачи топлива — Карбюратор

Тип зажигания — Электронное (C.D.I)

Запуск двигателя — Электростартер

Брелок с дистанционным контролем — Есть (Запуск, глушение двигателя)

Сигнализация — Есть

Фары (оптика) — Светодиодные фары головного света (ближний-дальний свет), дополнительные светодиодные фары, задний габарит/стоп-сигнал, поворотники, «аварийка»

Спидометр — Электронный (скорость, пробег, мото-часы, индикация поворотников, индикатор выбранной передачи R-N-D, номер передачи, заряд аккумулятора, уровень топлива)

Защита рук — Есть

Зеркала заднего вида — Есть

Спинка заднего пассажира — Есть

Аккумулятор — 12V, 9Ah

Объем топливного бака — 7,5 л

Материал топливного бака — Металл

Передние шины — 23х7-10 — Задние шины: 22х10-10

Колесные диски — 10 дюймов, литые алюминиевые

Багажник — Сзади и спереди

Тормоз передний — Ручной гидравлический дисковый на каждое колесо, с ручником

Тормоз задний — Ножной, гидравлический дисковый

Подвеска передняя — Независимая 2-х рычажная, на шаровых опорах с 2-я газомасляными амортизаторами с прогрессией и компенсаторным бачком, регулируемая

Подвеска задняя — Маятниковая вилка с одним газомасляным амортизатором с прогрессией и компенсаторным бачком, регулируемая Крепление под фаркоп — Есть

Нагрузка — до 250 кг

Вес нетто/брутто — 180/200 кг

Колесная база — 1.200мм

Ширина передней колеи — 940 мм

Ширина задней колеи — 780 мм

Высота по седлу — 890 мм

Размеры ДхШхВ — 1850 x 1150 x 1400 мм

ОТПРАВКА ПОПУТНЫМ ИЛИ ВАШИМ ТРАНСПОРТОМ

В ЛЮБУЮ ТОЧКУ БЕЛГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ

ЦЕНА УКАЗАНА ЗА КВАДРОЦИКЛ В КОРОБЕ, СОБАРАННЫЙ +10ТР

Квадроцикл MOTAX GRIZLIK 300 – идеальный выбор для экстремальных путешествий!

Это мощная и надежная техника, готовая преодолеть любые преграды и испытания.

Благодаря сильному 300-кубовому двигателю, GRIZLIK способен справиться с любой трассой. А по бездорожью он провезет вас с повышенным комфортом. GRIZLIK 300 обладает прочной рамой, которая обеспечивает защиту пассажиров.

Компактные размеры модели подойдут для езды по узким территориям или пересеченной местности. Кроме того, квадроцикл MOTAX GRIZLIK 300 имеет регулируемую подвеску, что позволяет адаптироваться к различным типам дорог и создает стабильное сцепление с грунтом. Жидкостная система охлаждения и хорошая амортизация гарантируют безопасность передвижения даже в самых сложных условиях: проливной дождь, метель, ветер, гололедица и пр. Машина также оснащена удобным сиденьем, что является несомненным плюсом во время длительных поездок. А наличие большого багажного отсека позволяет перевозить с собой все необходимое для отдыха на природе, рыбалки и личных нужд.

Мощные передние и задние фары квадроцикла создают отличную видимость даже в темное время суток.

При грузоподъемности 220 кг и максимальной скорости до 80 км/ч квадроцикл вместе с пассажирами пройдет практически через все препятствия.

Безопасность, надежность, комфорт – вот главные характеристики MOTAX GRIZLIK 300. Если вы ищете верного помощника для экстремальных путешествий, то GRIZLIK станет идеальным выбором.

ОТПРАВКА ПОПУТНЫМ ИЛИ ВАШИМ ТРАНСПОРТОМ

В ЛЮБУЮ ТОЧКУ БЕЛГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ